火車(chē)坐哪最安全？專(zhuān)家揭真相：保命姿勢(shì)超重要

    臺(tái)鐵“太魯閣號(hào)”今發(fā)生出軌事故，引起各界關(guān)注，有網(wǎng)友好奇搭火車(chē)坐哪最安全？專(zhuān)家認(rèn)為都一樣，保命姿勢(shì)更重要。（圖／翻攝自臺(tái)東大小事）圖片來(lái)源：臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》

    臺(tái)鐵“太魯閣號(hào)”今（2日）發(fā)生出軌意外，經(jīng)過(guò)清水隧道前遭滑落的工程車(chē)砸中，車(chē)上乘客死傷慘重，目前至少37人無(wú)生命跡象、70人受傷，上百人等待救援，引起各界關(guān)注。對(duì)此，有網(wǎng)友好奇詢(xún)問(wèn)“乘車(chē)坐哪最安全？”引起熱議，專(zhuān)家則說(shuō)，其實(shí)都一樣，因?yàn)樽矒舻姆绞胶芏喾N，不過(guò)建議乘車(chē)最好不要站著，采取坐姿重心較穩(wěn)，可減少事故產(chǎn)生的傷害。

    一名網(wǎng)友今在PTT發(fā)文表示，搭火車(chē)時(shí)，坐在第一節(jié)車(chē)廂首當(dāng)其沖最危險(xiǎn)，中間的車(chē)廂則容易被擠壓，看起來(lái)似乎只有后面幾節(jié)車(chē)相比較安全，有鑒于今天發(fā)生的出軌事故，想請(qǐng)教網(wǎng)友們，到底搭火車(chē)坐在第幾節(jié)車(chē)廂最安全？

    貼文引起網(wǎng)友討論，“后面被追尾也不是不可能，中間出軌會(huì)被甩出去”、“理論上后面幾節(jié)是比較安全”、“死神要收走一條命，坐哪都一樣”、“中間最容易被甩出去”、“當(dāng)然是車(chē)尾?。『竺娌粫?huì)有人開(kāi)車(chē)撞你”、“沒(méi)有絕對(duì)的安全死神想找上你就躲不掉”。

    根據(jù)《ETtoday新聞云》報(bào)導(dǎo)，臺(tái)灣鐵道文化協(xié)會(huì)科長(zhǎng)鄧志忠認(rèn)為沒(méi)有絕對(duì)值，因?yàn)樽矒舴绞接泻芏?，?dāng)列車(chē)對(duì)撞、追撞或側(cè)撞每個(gè)車(chē)廂的受損程度將有所不同。最關(guān)鍵的保命方法是在車(chē)上的姿勢(shì)，建議乘車(chē)過(guò)程最好不要站著，采取坐姿重心較穩(wěn)，可減少事故造成的傷害。

    另也有人好奇“列車(chē)上綁安全帶是否會(huì)比較安全？”對(duì)此，急診醫(yī)學(xué)科專(zhuān)科醫(yī)師、旅游健康顧問(wèn)王士豪引述英國(guó)鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)在2007年公布的報(bào)告指出，沒(méi)系安全帶反而更有利于救援及增加存活機(jī)會(huì)，當(dāng)火車(chē)被撞擊，綁安全帶雖然可讓乘客不飛出去，但卻有可能讓乘客卡住，造成“避免1人被甩飛，卻恐死8到10人”的狀況。

來(lái)源：臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》