歐洲能源危機惡化：英民眾恐慌搶油 加油站大打出手

　　中新網(wǎng)9月29日電 綜合報道，歐洲能源危機持續(xù)惡化，多項能源價格28日皆升至歷史新高。英國汽油供應(yīng)緊張加劇，數(shù)千家加油站因燃油售空被迫關(guān)閉，多個加油站大排長龍，不少司機為爭油大打出手，甚至持刀威嚇和開車撞人。

　　【歐洲能源危機持續(xù)惡化】

　　報道稱，作為歐洲天然氣價格基準的荷蘭TTF天然氣期貨自1月以來已飆升約300%，僅8月價格就上漲72%。目前，歐洲天然氣價格較2010至2020年的平均價格，已經(jīng)高出400%。

　　此外，布蘭特期油亦一度升至每桶80美元，是2018年以來首次。就連作為歐洲最主要能源出口國的挪威，當?shù)毓╇娚桃嗑嫖髂喜康貐^(qū)供電可能不穩(wěn)。

　　美國國務(wù)院能源安全高級顧問霍赫斯坦日前警告，若今年冬天比往年更冷，歐洲將缺乏足夠天然氣用于供電取暖，部分國家或被迫對燃料進行配給。高盛亦預(yù)測，未來幾個月內(nèi)天然氣供應(yīng)緊張恐進一步加劇，整個歐洲將面臨停電的風險。

　　香港《大公報》稱，歐洲天然氣價格一路飆升，直接原因是供需失衡。在需求端，疫后經(jīng)濟復(fù)蘇推高了全球?qū)μ烊粴獾男枨?，同時歐洲執(zhí)行更環(huán)保的能源政策，污染更少的天然氣成為替代煤炭的首選。這導(dǎo)致歐洲與亞洲爭奪液化天然氣(LNG)進口量。

　　在供應(yīng)方面，為應(yīng)對上一個異常寒冷的冬天，歐洲消耗了大部分天然氣儲備，但今年夏天沒有得到及時補充，導(dǎo)致該地區(qū)儲備規(guī)模僅有70%左右水平，較五年平均指針低16%，處于歷史新低。其中，作為歐洲主要天然氣供應(yīng)方的美國，多家液化天然氣工廠因2020年價格暴跌已經(jīng)停產(chǎn)，且受8月底颶風“埃達”沖擊，墨西哥灣油氣產(chǎn)能仍有超過五成未恢復(fù)。

　　此外，俄羅斯和德國合建的“北溪-2”天然氣管道近期竣工，市場曾寄希望該項目能提升天然氣供應(yīng)。但受復(fù)雜的監(jiān)管審批和美方阻撓影響，何時能通氣仍不確定。長期以來，美國強烈反對“北溪-2”管道，稱其只會加深歐洲對俄羅斯的依賴，并通過制裁承建商等手段加以阻撓。

　　【英國恐慌性搶購中沖突頻發(fā)】

　　在英國，恐慌性搶購導(dǎo)致的燃油短缺持續(xù)，主要城市多達90%加油站汽油售罄。盡管英國交通大臣沙普斯多次強調(diào)，有跡象顯示只要恐慌性購買的情緒消退，缺油危機便有望本周內(nèi)緩和，但他的言論顯然未能紓緩憂慮，不少司機仍通宵達旦地排隊等候加油。

　　網(wǎng)上片段顯示，在倫敦一個加油站外，兩名男子因爭執(zhí)排隊順序而拳打腳踢，旁觀兩名女子則嘗試勸架。另一個加油站外，一名男子與一名司機激烈爭吵，并持刀恐嚇后者，司機其后開車撞向持刀者，推行后者數(shù)米。

　　英國醫(yī)學(xué)會(BMA)27日警告，油荒已對醫(yī)療系統(tǒng)造成影響，醫(yī)護人員難以返工、救護車運營受限，呼吁政府出手保證關(guān)鍵崗位優(yōu)先獲得燃油。

　　BMA理事會主席納格保羅表示，無論是醫(yī)療人員乘車去醫(yī)院上班，還是醫(yī)院派遣救護車救治急癥患者，都需要燃油保障。雖然當局急聘運油司機，但該計劃難立竿見影。他亦呼吁政府制定政策，確保醫(yī)療人員能夠優(yōu)先獲得石油，保證醫(yī)療系統(tǒng)運轉(zhuǎn)。

　　BMA副主席瑞格利則表示，已得知有很多醫(yī)療業(yè)的同事近日因汽車沒油而難以到崗，“我們不能在有患者看病的時候，排兩三個小時的隊等待加油”。

　　目前，英國政府正在制定一項國家應(yīng)急計劃，擬指定一半加油站專為應(yīng)急人員供油。

　　此外，英國商務(wù)大臣克沃滕28日承諾，當局將繼續(xù)保證“強勁的燃料供應(yīng)”。他表示，英國軍隊的軍用卡車司機已進入待命狀態(tài)，隨時準備幫助運油。

　　英媒透露，軍方準備投入150名軍車司機幫助運輸，首批進入待命狀態(tài)的有75人。在執(zhí)行任務(wù)前，司機們需要接受長達5天的專門培訓(xùn)，軍方還為這些司機配備了相同數(shù)量的保障人員。