新華社深圳1月7日電 題:振翅高飛 面向未來——深圳發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)打造“天空之城”一線直擊
新華社記者陳凱星、王攀、毛思倩
穿行在高樓大廈間的無人機(jī)將外賣準(zhǔn)時“空投”到消費者手中、從這里“飛出去”的無人機(jī)在全球100多個國家和地區(qū)授粉投料、數(shù)以百計的高科技企業(yè)共同組織了一條全球領(lǐng)先的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈……近年來,借助產(chǎn)學(xué)研和市場應(yīng)用的先發(fā)優(yōu)勢,深圳的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)已然振翅高飛,為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動力。
作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,低空經(jīng)濟(jì)是培育發(fā)展新動能的重要選擇,也是全球競逐的重要戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)方向。當(dāng)前,深圳正搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)密集創(chuàng)新和高速增長的戰(zhàn)略機(jī)遇,圍繞科技創(chuàng)新、設(shè)施建設(shè)、場景拓展持續(xù)出臺政策,積極打造面向未來、御風(fēng)前行的“天空之城”。
插上翅膀 深圳低空經(jīng)濟(jì)飛向全球
元旦假期,來自北京的曾斌在深圳人才公園飽覽城市天際線美景之余,還體驗了一次獨特的“外賣”:給他送餐的不是外賣小哥,而是一臺有6個“翅膀”的無人機(jī)。
市民在深圳市人才公園的無人機(jī)空投柜前等待餐食到來(2023年11月25日攝)。新華社記者 毛思倩 攝
在直線距離約一公里外海岸城商圈設(shè)置的“機(jī)場”,黃黑涂裝的無人機(jī)起起落落,工作人員將周邊商戶新鮮制作的餐食放入特制的包裝盒后,放置在無人機(jī)下,在后臺系統(tǒng)的指揮下飛向深圳人才公園設(shè)立的智能空投柜。從點完單到拿到兩杯茶飲,只需要約15分鐘,空中飛行時間不到5分鐘。
這是互聯(lián)網(wǎng)平臺美團(tuán)在深圳設(shè)立的23條無人機(jī)送餐航線之一,也是深圳低空物流走入居民日常生活的縮影。據(jù)深圳市交通運(yùn)輸局統(tǒng)計,2023年,深圳新開通無人機(jī)航線77條,累計開通航線156條,完成載貨無人機(jī)飛行量超60萬架次。
東部通航的直升機(jī)準(zhǔn)備降落在深圳市中心的大中華直升機(jī)場(2021年3月18日攝)。新華社記者 毛思倩 攝
作為全球聞名的“無人機(jī)之都”,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)是深圳戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要部分。2023年,深圳市委召開專題會議,部署全市做好低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展這篇大文章;深圳第一次把“低空經(jīng)濟(jì)”寫入政府工作報告,提出建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)中心,打造通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、民用無人駕駛航空試驗區(qū)。一座面向未來、輻射全球的“天空之城”雛形初顯。
2023年11月,大疆兩款新款農(nóng)業(yè)無人機(jī)亮相,主打款T60覆蓋農(nóng)林牧漁多場景作業(yè)。從最初推出時只能噴灑農(nóng)藥,到如今撒肥撒藥撒種子、水產(chǎn)投喂飼料、草原放牧監(jiān)測,以及種植前規(guī)劃、開花時授粉……
“從2012年進(jìn)入植保領(lǐng)域至今,大疆農(nóng)業(yè)無人機(jī)的飛行軌跡已覆蓋100多個國家和地區(qū)。截至2023年10月,大疆農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)全球累計銷量突破30萬臺,累計作業(yè)面積突破60億畝次,惠及數(shù)億農(nóng)業(yè)從業(yè)者?!贝蠼呒壠髽I(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)兼新聞發(fā)言人張曉楠說。
除了以無人機(jī)為支撐的新型低空生產(chǎn)服務(wù)方式,深圳傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài)一直處于全國領(lǐng)先地位。近年來,傳統(tǒng)通航短途運(yùn)輸企業(yè)積極拓展載人飛行服務(wù),發(fā)展聯(lián)程接駁、市內(nèi)通勤、城際飛行、跨境飛行等空中交通新業(yè)態(tài),深圳機(jī)場往返福田CBD等“空中的士”航線陸續(xù)開通,2023年直升機(jī)飛行量超2萬架次。
在深圳市鹽田區(qū)的東部通航運(yùn)行基地,一架貝爾206直升機(jī)(右)與一臺億航載人級自動駕駛飛行器在同一空域中試飛(2021年9月15日攝)。新華社記者 毛思倩 攝
創(chuàng)新引領(lǐng) 夯實產(chǎn)業(yè)鏈條
最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,深圳活躍著1500余家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè),涵蓋技術(shù)研發(fā)、軟件開發(fā)、硬件制造、商業(yè)應(yīng)用等環(huán)節(jié),覆蓋物流配送、城市治理、空中通勤、應(yīng)急救援等多種應(yīng)用場景。其中,誕生于深圳的民用無人機(jī)“領(lǐng)頭雁”大疆在全球市場占比超過70%。
在此基礎(chǔ)上,深圳不斷聚力產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈,面向全球招商引資、招才引智。2023年,德國eVTOL(電動垂直起降飛行器)研發(fā)制造商Lilium宣布在深圳設(shè)立中國總部,廣州億航、上海峰飛、時的科技等國內(nèi)eVTOL企業(yè)也紛紛宣布進(jìn)駐深圳,開拓航線。2023年12月底,一座標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的城市空中交通運(yùn)營示范中心在深圳寶安區(qū)落地,來自廣州億航的無人駕駛載人航空器進(jìn)行了試飛演示;上海峰飛計劃今年在深圳開拓一條eVTOL跨??绯呛骄€,起降點位于深圳蛇口郵輪母港以及珠海九洲港碼頭,飛行往返距離超過100公里。
美團(tuán)送餐無人機(jī)穿行在深圳市后海片區(qū)的樓宇之間(2023年11月24日攝)。新華社記者 毛思倩 攝
值得注意的是,深圳未來重點發(fā)展的“20+8”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群中,多個產(chǎn)業(yè)集群與低空經(jīng)濟(jì)相關(guān),如智能傳感器產(chǎn)業(yè)集群、智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群等,相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚形成后,其產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈也將為深圳低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動能。
布局“天空之城” 打造全球低空經(jīng)濟(jì)政策高地
這是一份長長的產(chǎn)業(yè)政策清單——近年來,深圳陸續(xù)發(fā)布《深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案(2022-2025年)》《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》等多份產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和地方法規(guī),從政策、法律等多方面為深圳先行先試制定民用無人機(jī)管理規(guī)則和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。
2023年底,深圳市七部門還聯(lián)合印發(fā)《深圳市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》,圍繞引培低空經(jīng)濟(jì)鏈上企業(yè)、鼓勵技術(shù)創(chuàng)新、擴(kuò)大低空飛行應(yīng)用場景、完善產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境四個方面提出20項具體支持措施,推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
振翅高飛的低空經(jīng)濟(jì)背后,是深圳立足灣區(qū)、布局“天空之城”的勃勃雄心——從低空經(jīng)濟(jì)發(fā)力進(jìn)一步暢通粵港澳大灣區(qū)物流、人流。實現(xiàn)更高效的聯(lián)通往來,對粵港澳大灣區(qū)建設(shè)意義重大。
“深圳地處粵港澳大灣區(qū)核心位置,經(jīng)濟(jì)活躍,市場需求旺盛,隨著低空基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善和規(guī)模效應(yīng)不斷凸顯,城市通勤市場規(guī)模預(yù)期也將顯著提升。”深圳市交通運(yùn)輸局低空經(jīng)濟(jì)專班相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
大疆農(nóng)業(yè)無人機(jī)T60(右)與T25P在田間作業(yè)(資料照片)。新華社發(fā)
目前,深圳正在加快完善低空經(jīng)濟(jì)軟硬件基礎(chǔ)和配套設(shè)施,開展低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè),市區(qū)聯(lián)動支持企業(yè)加快末端轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點、社區(qū)級無人機(jī)起降場布局,構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)設(shè)施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)“四張網(wǎng)”,讓低空經(jīng)濟(jì)擁有一張“數(shù)字藍(lán)圖”。到2025年,深圳將網(wǎng)格化布設(shè)600個以上低空飛行器起降平臺,開通220條以上市內(nèi)無人機(jī)航線,鏈上企業(yè)突破1700家,產(chǎn)值規(guī)模突破1000億元大關(guān)。
“當(dāng)前,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展正面臨著重大機(jī)遇,深圳在產(chǎn)學(xué)研和市場應(yīng)用上具有很好的基礎(chǔ),我們要積極進(jìn)取,乘勢而上,勇于創(chuàng)新,大膽探索,迅速搶占行業(yè)發(fā)展制高點,為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展探索更多經(jīng)驗,作出更大貢獻(xiàn)。”廣東省委副書記、深圳市委書記孟凡利說。
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