香港新聞網(wǎng)10月16日電 香港特區(qū)行政長官李家超發(fā)表任內(nèi)第三份《施政報告》。他表示,香港是國際航空樞紐,連接全球近200個航點,航空貨運量超過10年全球第一。香港機管局今年內(nèi)會完成三跑道系統(tǒng)建設(shè),香港國際機場在2035年起的處理能力將增加50%。
李家超指,政府會大力擴展航空網(wǎng)絡(luò),支持香港國際機場開拓新航點和航班,尤其與“一帶一路”國家民航合作,同時結(jié)合珠海機場優(yōu)勢,加強“經(jīng)珠港飛”直通客運服務(wù),共同開展國際貨運業(yè)務(wù),擴大協(xié)同效應(yīng)。
李家超指,政府會大力擴展航空網(wǎng)絡(luò),支持香港國際機場開拓新航點和航班。(香港中通社資料圖)
他指,將發(fā)展世界領(lǐng)先機場城市,政府會聯(lián)同機管局規(guī)劃在機場島、港珠澳大橋香港口岸人工島,以及東涌東新市鎮(zhèn)之間的海灣,擴大“機場城市”規(guī)模超過一倍,打造世界領(lǐng)先新地標(biāo)。新項目包括構(gòu)建藝術(shù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、興建亞洲博覽館第二期、設(shè)置游艇港灣及配套設(shè)施、開設(shè)空運鮮活市集、增加公眾活動空間等,帶動高端商業(yè)、旅游和休閑活動。另外,將以大灣區(qū)擴容,擴大航空貨運優(yōu)勢。
大灣區(qū)航空行政總裁吳秀蘭對此表示歡迎,并指公司會繼續(xù)積極增加新航點,以滿足市場需求。她相信有關(guān)舉措除了可推動香港的旅游業(yè)及整體經(jīng)濟發(fā)展之外,亦有助香港的國際航線(特別是長途航線)加快恢復(fù)至疫情前水平,以進(jìn)一步鞏固香港的國際航空樞紐地位。
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