西班牙推動無人機(jī)上艦

　　西班牙推動無人機(jī)上艦

　　■于 躍　　

西班牙“胡安·卡洛斯一世”號兩棲攻擊艦上的SIRTAP無人機(jī)模型。

　　據(jù)美國“戰(zhàn)爭地帶”網(wǎng)站報(bào)道，近日，歐洲空中客車公司與西班牙納凡蒂亞造船廠達(dá)成一項(xiàng)重要協(xié)議，旨在將SIRTAP無人機(jī)整合到西班牙海軍“胡安·卡洛斯一世”號兩棲攻擊艦上。此舉將提升該艦的情報(bào)收集和監(jiān)視偵察能力，也預(yù)示著西班牙海軍在裝備發(fā)展與作戰(zhàn)模式探索上邁出新步伐。

　　“胡安·卡洛斯一世”號兩棲攻擊艦的設(shè)計(jì)在國際市場上口碑較好。澳大利亞2艘堪培拉級兩棲攻擊艦和土耳其“阿納多盧”號兩棲攻擊艦，均在“胡安·卡洛斯一世”號的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)。值得一提的是，土耳其在2023年將“阿納多盧”號兩棲攻擊艦改裝成為全球首艘無人機(jī)航母，并于2024年底完成TB3無人機(jī)在該艦上的起降測試。土耳其對該艦的改裝涵蓋多個(gè)關(guān)鍵部分，包括增加專用控制站、超視距衛(wèi)星通信終端、用于將無人機(jī)運(yùn)送到起飛位置的“滾輪系統(tǒng)”，以及無人機(jī)發(fā)射裝置、阻攔裝置系統(tǒng)和安全網(wǎng)，為兩棲攻擊艦的改造提供了低成本范例。

　　此次西班牙推動SIRTAP無人機(jī)上艦計(jì)劃，背后有兩方面考量。

　　一方面，降低采購成本?！昂病た逅挂皇馈碧杻蓷襞?zāi)壳按钶d的EAV-8B噴氣式飛機(jī)服役已超過40年，按計(jì)劃，將于2030至2034年退役。西班牙原計(jì)劃換裝具備短距起飛和垂直降落能力的F-35B艦載機(jī)，然而，F(xiàn)-35B造價(jià)昂貴，西班牙政府財(cái)政緊張，使得該采購計(jì)劃一再推遲。如果無人機(jī)上艦計(jì)劃能夠成功實(shí)施，西班牙既能維持“胡安·卡洛斯一世”號兩棲攻擊艦的戰(zhàn)斗力，又可大幅降低采購成本。

　　另一方面，順應(yīng)有人/無人協(xié)同作戰(zhàn)發(fā)展趨勢。當(dāng)前，世界多國持續(xù)加快無人裝備研發(fā)部署，并且加緊組建專業(yè)化、規(guī)模化的無人作戰(zhàn)部隊(duì)，有人/無人協(xié)同作戰(zhàn)成為無人作戰(zhàn)力量運(yùn)用的重要方式。在此背景下，西班牙推動無人機(jī)上艦，意圖在未來構(gòu)建有人艦載機(jī)負(fù)責(zé)主攻，無人機(jī)編隊(duì)實(shí)施偵察和后續(xù)打擊，直升機(jī)負(fù)責(zé)輸送海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的有人/無人協(xié)同作戰(zhàn)體系。

　　根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，此次整合工作包括確保SIRTAP無人機(jī)能夠在“胡安·卡洛斯一世”號兩棲攻擊艦上順利起降，并融入該艦的指揮控制和戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)全面互操作性。雖然目前SIRTAP無人機(jī)主要用于執(zhí)行監(jiān)視偵察任務(wù)，尚未推出武裝版本，暫時(shí)無法替代艦載戰(zhàn)斗機(jī)，但如果該機(jī)能夠成功整合至“胡安·卡洛斯一世”號兩棲攻擊艦上，將為未來更先進(jìn)的武裝無人機(jī)上艦積累經(jīng)驗(yàn)。

　　從全球范圍來看，西班牙此舉也是世界海軍軍備發(fā)展與作戰(zhàn)理念變革的縮影。隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的國家開始探索將無人機(jī)融入海軍作戰(zhàn)體系，這不僅會改變艦隊(duì)的編制和力量構(gòu)成，也將對未來海上作戰(zhàn)樣式產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。