臺造潛艦“海鯤號”原預(yù)計4月可進(jìn)入海上測試（SAT），不過臺媒報道傳出泊港測試（HAT）進(jìn)度不如預(yù)期順利，因岸上供應(yīng)電力電壓不穩(wěn)定，導(dǎo)致燒掉多項次系統(tǒng)的零組件，且燒掉的數(shù)量超過預(yù)期，因備份零組件不足，造成進(jìn)度延遲，因此4月海試恐將跳票。
臺造潛艦“海鯤號” 圖片來源：臺灣《中國時報》
【華夏經(jīng)緯網(wǎng)綜合報道】臺造潛艦“海鯤號”原預(yù)計4月可進(jìn)入海上測試（SAT），不過臺媒報道傳出泊港測試（HAT）進(jìn)度不如預(yù)期順利，因岸上供應(yīng)電力電壓不穩(wěn)定，導(dǎo)致燒掉多項次系統(tǒng)的零組件，且燒掉的數(shù)量超過預(yù)期，因備份零組件不足，造成進(jìn)度延遲，因此4月海試恐將跳票。
跳票理由違反常理？ 島內(nèi)學(xué)者張競揪出疑點
對此，臺灣中華戰(zhàn)略學(xué)會資深研究員張競直言這番說法完全違反常理，并提出幾個理由，強調(diào)“令人難以置信”。張競指出，艦艇建造施工階段，使用岸電測試裝備不是不可以，但岸電必然是通過艦上主電力系統(tǒng)配電板，再供電至進(jìn)行測試裝備之電源供應(yīng)器單元，“絕對沒有直接將岸電電源接到待測試裝備做法”；張競強調(diào)，在艦艇提供任何系統(tǒng)裝備電源之電力系統(tǒng)配電設(shè)計上，存在所謂“最弱環(huán)節(jié)”設(shè)計理念，針對各種預(yù)期或非預(yù)期發(fā)生之過載電流，會將保險絲或無熔絲保險開關(guān)繼電器，設(shè)計在主電力系統(tǒng)配電板上之保險開關(guān)單元，這是第一道保險。
臺造潛艦“海鯤號” 圖片來源：臺灣《中國時報》
至于第二道保險，張競提到，各系統(tǒng)單機(jī)裝備之電源供應(yīng)器，在此單元會裝設(shè)保險絲或保險開關(guān)，在過載電流能夠燒毀裝備零組件前，就會先將電源供應(yīng)器保險單元燒毀或是啟動繼電器讓其斷路，以便保護(hù)裝備組件；張競強調(diào)，就目前看來，問題根源是在整個主電力系統(tǒng)配電板應(yīng)對過載電流之保護(hù)斷路單元，完全沒有發(fā)揮功能，再加上系統(tǒng)裝備單機(jī)電源供應(yīng)器保護(hù)斷路裝置也失效，才會讓過載電流燒毀單機(jī)零組件，若未能解決這兩段過載電流保護(hù)斷路裝置失效問題，只想到再去籌購補充零組件，就像房間沒關(guān)門，冷氣開再強也不會涼的道理一樣。
張競認(rèn)為，真正解決問題之道，工程面向如上述所說，但就造艦項目管理來說，原則上只有2個方向，包括究責(zé)索賠以及檢討保險配套方案，就究責(zé)索賠來說，若是臺灣電力公司供應(yīng)臺灣國際造船廠區(qū)前就不夠穩(wěn)定，產(chǎn)生過載電流，造船廠自然應(yīng)該備妥證據(jù)向其索賠，若是進(jìn)入廠區(qū)供電穩(wěn)定，岸電過載電流系由廠區(qū)內(nèi)部供電系統(tǒng)所產(chǎn)生，就是造船廠本身問題；不過張競坦言，岸電不穩(wěn)的說法很奇怪，高雄地區(qū)其他廠區(qū)沒聽過臺電供電不穩(wěn)，臺船國際造船其他造船工程也沒聽說過有同樣的問題，只有供應(yīng)海鯤艦裝備測試岸電不穩(wěn)，“是命中害瘟還是中到頭彩呢？”
國民黨凍結(jié)“海鯤號”50％預(yù)算：合理監(jiān)督
國民黨民意代表徐巧芯在個人社交賬號上引述該新聞報道，強調(diào)國民黨對于“海鯤號”的預(yù)算一毛都沒刪除，就是希望能盡快完成海測、交艦?！罢嬲毁|(zhì)疑的是，如果第一艘原型艦都做不好，憑什么編列未來總共2780億（新臺幣，下同）的7艘預(yù)算？”徐巧芯也回顧，臺當(dāng)局防務(wù)部門負(fù)責(zé)人顧立雄承諾，在“海鯤號”完成海測之前不會動支預(yù)算。而民進(jìn)黨在委員會下了一個主決議，內(nèi)容也是“海鯤號完成海測之前不得動支任何預(yù)算”。而國民黨，只凍結(jié)了50%，剩下一半待海測過后再行解凍。哪一黨擋了比較多的預(yù)算？清清楚楚，也都有相關(guān)紀(jì)錄可供查詢。
徐巧芯 圖片來源臺媒
徐巧芯擔(dān)憂，導(dǎo)致“海鯤號”海上測試跳票的這些問題目前尚無解決，恐影響4月海上測試（SAT）期程，也就是原定的九月可完成海測、11月交艦的計劃太過于理想。徐巧芯點出，“事實上審查預(yù)算時，‘海鯤號’就還有很多缺失尚未解決。如今更傳出海測時間會延長的九月開始，今年編列的后續(xù)艦預(yù)算可能根本用不到”。
徐巧芯直言，我們審查時通過了“海鯤號”全部經(jīng)費，甚至后續(xù)艦提供50%可支用，但第一艘原型艦一如預(yù)測與建議的，當(dāng)時泊港測試就有數(shù)十項缺失需改正，因此認(rèn)為應(yīng)該先完成原型艦以后，再編列后續(xù)七艘艦艇為佳，果然如先前所擔(dān)憂的，就連泊港測試都出了預(yù)期外的大問題。
徐巧芯還說，“海鯤號”的錢全都給了，卻做不好、做不到，難道不用對未來的2780億元后續(xù)艦做強力監(jiān)督嗎？審查預(yù)算，看緊民眾的錢包，保護(hù)屆時要下水測試的官兵，是民意代表的天職，如今還要被抹黑成“擋防務(wù)預(yù)算”，實在是毫無道理。
徐巧芯最后說，“如今證明，國民黨針對潛艦防務(wù)預(yù)算是合理監(jiān)督”，我們希望打造好的潛艦，讓海軍弟兄無需懼怕，能夠安全使用，而不是為了趕時間草草了事。
臺造潛艦“海鯤號” 圖片來源：臺灣《中國時報》
數(shù)據(jù)顯示，今年度總預(yù)算刪減金額為2075億余元，刪減比例6.6%，其中臺防務(wù)部門刪減84億元、凍結(jié)900億元，包括“潛艦臺造”后續(xù)艦預(yù)算，國民黨團(tuán)決議“以凍改刪”，先凍結(jié)50％，也就是10億元的預(yù)算，待“海鯤號”完成海測后始得動支。
