“令和5年巡邏艦項(xiàng)目”(05OPV)于2021年正式立項(xiàng)，已經(jīng)開(kāi)工的首批4艘艦預(yù)計(jì)于2027年交付。日本政府在2022年底發(fā)布的《國(guó)家安全保障戰(zhàn)略》等安保三文件及近幾年的《防衛(wèi)白皮書(shū)》中，披露和界定了該型艦定位和性能參數(shù)。其將替換老舊的阿武隈級(jí)護(hù)衛(wèi)艦(共6艘)和隼級(jí)導(dǎo)彈艇(共6艘)，執(zhí)行所謂中近海區(qū)的巡邏、跟蹤和監(jiān)視任務(wù)。
日本加快該型艦建造進(jìn)度，與日本防衛(wèi)省于2024年9月宣布的海上自衛(wèi)隊(duì)歷史上“最大規(guī)模的兵力重組”計(jì)劃密切相關(guān)。根據(jù)該計(jì)劃，日本將對(duì)現(xiàn)有的地方隊(duì)進(jìn)行改革，其下轄的掃雷隊(duì)、導(dǎo)彈艇隊(duì)等部隊(duì)將撤編，組建新的“巡邏警戒群”，主要承擔(dān)自衛(wèi)隊(duì)基地及日本周邊海域的警戒監(jiān)視任務(wù)，保障新組建的、擬作為海上自衛(wèi)隊(duì)主力的“水面作戰(zhàn)群”正常訓(xùn)練。日媒稱(chēng)，05OPV型艦計(jì)劃建造12艘，將成為日本海上自衛(wèi)隊(duì)“巡邏警戒群”的重要力量。
05OPV型艦長(zhǎng)約95米，舷寬約12米，滿(mǎn)載排水量約2300噸。從艦體規(guī)格看，該型艦屬于偏細(xì)長(zhǎng)的高速艦型，與國(guó)際上常見(jiàn)的短粗巡邏艦型有所不同。其采用柴電混合動(dòng)力系統(tǒng)，能在需要時(shí)迅速提升航速，在平時(shí)低航速巡邏時(shí)，可通過(guò)電動(dòng)推進(jìn)方式達(dá)到節(jié)能效果。偵察能力方面，其采用帶有直升機(jī)庫(kù)的一體設(shè)計(jì)，艦殼內(nèi)部安裝有聲吶。分析指出，該型艦部分性能對(duì)標(biāo)英國(guó)海軍河流級(jí)巡邏艦，很可能與擬長(zhǎng)期部署亞太地區(qū)的英國(guó)海軍2艘河流級(jí)巡邏艦“協(xié)同聯(lián)動(dòng)”。
相較于阿武隈級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，05OPV型艦最大特點(diǎn)是高度自動(dòng)化：通過(guò)優(yōu)化艦上的航行、動(dòng)力和戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)，艦員定額從120人減至30人，以緩解人員征召難題。為適應(yīng)人工智能技術(shù)發(fā)展，該型艦加裝可操作無(wú)人機(jī)和無(wú)人潛航器的配套設(shè)備。
不過(guò)，為便于快速批量生產(chǎn)，該艦的武器配置大幅簡(jiǎn)化，固定主戰(zhàn)武器是一門(mén)位于艦艏的MK44“大毒蛇Ⅱ”30毫米機(jī)炮，火力不及海上保安廳裝備的部分巡視船，后者已換裝瑞典博福斯集團(tuán)制造的40毫米70倍徑Mk.4型艦炮。該艦艦載供電系統(tǒng)的配置水平也不高，基本與阿武隈級(jí)持平，使用中可能影響動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定性。
近日國(guó)外社交媒體發(fā)布的一組照片顯示，新型電磁軌道炮的炮塔為棱角狀設(shè)計(jì)，炮管外形呈扁八邊形，炮塔后面還有用于裝載配套電源系統(tǒng)的幾個(gè)白色集裝箱?！帮w鳥(niǎo)”號(hào)試驗(yàn)艦是日本海上自衛(wèi)隊(duì)第一艘專(zhuān)門(mén)建造的試驗(yàn)艦艇，于1995年3月服役，作為日本新型武器裝備的海上測(cè)試平臺(tái)使用。
與傳統(tǒng)火炮依靠火藥燃燒后產(chǎn)生的氣體壓力推動(dòng)彈丸高速射出不同，電磁炮是將電磁能轉(zhuǎn)化為瞬時(shí)動(dòng)能，在短時(shí)間內(nèi)將彈丸以極快速度發(fā)射出去。理論上，其發(fā)射效率遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)火炮。美國(guó)海軍也曾研發(fā)電磁軌道炮，但在進(jìn)行幾十次試射后，遇到炮管?chē)?yán)重磨損、燒蝕等問(wèn)題，于是擱置了研發(fā)工作。相比之下，日本的電磁軌道炮技術(shù)已經(jīng)通過(guò)了炮管強(qiáng)度測(cè)試。
日本的電磁軌道炮技術(shù)研究起步于20世紀(jì)90年代，當(dāng)時(shí)主要進(jìn)行小口徑(16毫米)軌道炮技術(shù)研發(fā)。2016年，在前期技術(shù)研發(fā)的基礎(chǔ)上，日本正式啟動(dòng)40毫米電磁軌道炮系統(tǒng)的研發(fā)計(jì)劃，并連續(xù)投入大量資金。此項(xiàng)研發(fā)計(jì)劃于2022年取得重要進(jìn)展，通過(guò)120次發(fā)射耐久性測(cè)試，彈丸速度達(dá)到2500米/秒。
2023年10月，日本防衛(wèi)省采辦技術(shù)后勤局與海上自衛(wèi)隊(duì)合作，首次在海上進(jìn)行電磁軌道炮原型炮射擊測(cè)試。據(jù)日本官方公布的相關(guān)信息，該電磁軌道炮原型炮全重約8噸，炮管長(zhǎng)6米，口徑40毫米。炮彈有兩種，一種是簡(jiǎn)化的一體式炮彈，重約300克，長(zhǎng)度140毫米;另一種是比較復(fù)雜的分離式炮彈，重約320克，長(zhǎng)度160毫米，炮口初速2297米/秒。
這門(mén)新型電磁軌道炮是在原型炮的基礎(chǔ)上進(jìn)行了實(shí)用化改裝，主要是加裝炮塔和炮管，將炮身、發(fā)射軌道和外露線(xiàn)路等全部整合進(jìn)去，實(shí)現(xiàn)炮塔旋轉(zhuǎn)、炮管俯仰等功能，并為炮口安裝防塵蓋板，等發(fā)射前再打開(kāi)。
日本的電磁軌道炮主要用于防空攔截作戰(zhàn)，日本防衛(wèi)省已將其列入反高超音速武器計(jì)劃。根據(jù)日本防衛(wèi)省2022年的規(guī)劃，擬在2027年前完成用于反艦作戰(zhàn)的小口徑艦載電磁軌道炮原型炮開(kāi)發(fā)，2028年前推出可安裝在艦艇、地面或車(chē)輛上的中口徑防空版本，下一步的目標(biāo)主要是配套電源系統(tǒng)小型化，10年內(nèi)將充電裝置體積減小90%。此次日本新型電磁軌道炮上艦測(cè)試，會(huì)有哪些新的進(jìn)展，值得繼續(xù)關(guān)注。
來(lái)源：中國(guó)軍網(wǎng)、解放軍報(bào)、中國(guó)國(guó)防報(bào)等綜合
