近期，為支持大灣區(qū)綠色航運(yùn)發(fā)展，提升國(guó)際航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力，深圳海關(guān)積極開(kāi)展船供保稅燃料保稅倉(cāng)庫(kù)和出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)功能疊加，即“兩倉(cāng)功能疊加”改革試點(diǎn)。
“兩倉(cāng)功能疊加”改革是指同一倉(cāng)庫(kù)具有保稅倉(cāng)庫(kù)和出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)雙重功能，國(guó)產(chǎn)船供燃料可以直接申報(bào)出口入倉(cāng)、倉(cāng)內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)、保稅加注，不必在兩倉(cāng)間物理流轉(zhuǎn)。此項(xiàng)改革可有效提升保稅燃料加注效能，進(jìn)一步降低企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本。
為支持企業(yè)盡快享受改革紅利，該關(guān)開(kāi)展政策宣貫，高效完成兩倉(cāng)行政許可事項(xiàng)審批，保障企業(yè)“兩倉(cāng)功能疊加”儲(chǔ)罐順利通過(guò)實(shí)地驗(yàn)收。“對(duì)于我們保稅燃油倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)來(lái)說(shuō)，此項(xiàng)改革可以減少倒罐作業(yè)和企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，從倉(cāng)儲(chǔ)到保稅燃料船供運(yùn)營(yíng)成本預(yù)計(jì)降低30%?！贝髞啚橙A德石化有限公司負(fù)責(zé)人肖勇介紹。
在傳統(tǒng)能源監(jiān)管效能提升的同時(shí)，深圳海關(guān)同步推進(jìn)綠色低碳戰(zhàn)略。LNG是液化天然氣的縮寫(xiě)，具有熱值大、性能高、綠色環(huán)保等特點(diǎn)，是當(dāng)下很多國(guó)際船舶的首選燃料。鹽田港作為全球最大集裝箱單港之一，開(kāi)展國(guó)際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù)進(jìn)一步豐富了港口配套服務(wù)能力。
為提高進(jìn)出口保稅LNG監(jiān)管通關(guān)時(shí)效，深圳海關(guān)進(jìn)一步推行“順勢(shì)檢驗(yàn)”便利措施，對(duì)保稅LNG采取“入境集中檢驗(yàn)，出罐分批核銷”的監(jiān)管模式，每個(gè)送檢批次通關(guān)時(shí)長(zhǎng)減少80%，有效提高保稅LNG的加注效率。今年1—5月，共有33批次保稅LNG以新模式通關(guān)。
“從LNG保稅倉(cāng)庫(kù)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立開(kāi)始，深圳海關(guān)就為我們提供規(guī)范申報(bào)、檢驗(yàn)檢疫政策指導(dǎo)等方面幫助，配備專門(mén)的企業(yè)協(xié)調(diào)員，解決通關(guān)難題，節(jié)假日還提供預(yù)約通關(guān)等‘一站式’服務(wù)，提升電子底賬簽發(fā)、貨物出倉(cāng)速度?！眹?guó)家管網(wǎng)集團(tuán)深圳天然氣有限公司生產(chǎn)運(yùn)行部副經(jīng)理林斌介紹道，“今年1—5月，深圳LNG的保稅裝船艘次同比增長(zhǎng)了1.15倍，到5月31日已裝船28條，累計(jì)裝貨突破6萬(wàn)噸，為港區(qū)集裝箱船舶使用清潔能源提供了保障?！?/div>
據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月，“深圳牌照”保稅燃料加注量28.84萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.8%。其中，保稅燃料油加注量18.88萬(wàn)噸，保稅LNG加注量9.96萬(wàn)噸。（關(guān)宣/文）
文章來(lái)源：深圳海關(guān)
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