中新社北京11月16日電 題:中國(guó)高鐵“開(kāi)”出國(guó)門(mén):雅萬(wàn)高鐵“駛”向何方?
作者 劉文文
起自印度尼西亞首都雅加達(dá),終至旅游名城萬(wàn)隆,總長(zhǎng)142公里,全線采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)方案、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),這就是印尼的第一條高鐵——雅萬(wàn)高鐵。
作為中印尼兩國(guó)友好務(wù)實(shí)合作實(shí)施的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,雅萬(wàn)高鐵不僅聯(lián)通了印尼兩座大城市,更見(jiàn)證了中國(guó)與印尼的深厚友誼。
見(jiàn)證友好關(guān)系的“友誼列車(chē)”
早在雅萬(wàn)高鐵建設(shè)之前,雅加達(dá)到萬(wàn)隆已有一條修建于100多年前的老舊鐵路。但既有鐵路線型條件差,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落后,設(shè)備老化,時(shí)速僅50多公里,導(dǎo)致旅客旅行時(shí)間長(zhǎng),舒適度差。
七年前,中國(guó)和印尼兩國(guó)元首在雅加達(dá)見(jiàn)證了兩國(guó)高速鐵路項(xiàng)目合作文件的簽署。自此,在兩國(guó)共同努力下,雅萬(wàn)高鐵建設(shè)取得了一個(gè)又一個(gè)階段性成果。
“雅萬(wàn)高鐵是兩國(guó)密切配合、共同奮斗的結(jié)果,用‘奮斗’這個(gè)詞一點(diǎn)都不夸張?!敝袊?guó)—東盟商務(wù)理事會(huì)執(zhí)行理事長(zhǎng)許寧寧對(duì)中新社說(shuō),雅萬(wàn)高鐵在建設(shè)過(guò)程中遇到不少挑戰(zhàn),例如疫情阻礙、征地困難、資金不足、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜……盡管如此,兩國(guó)仍然排除各種阻礙,共同攻克了難關(guān)。
目前,雅萬(wàn)高鐵隧道已全部貫通,路基、橋梁、車(chē)站土建工程完成92%以上,全面轉(zhuǎn)入線上施工階段。據(jù)悉,雅萬(wàn)高鐵最高設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)350公里。建成通車(chē)后,兩地通勤時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘左右。
許寧寧表示,雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)幫助和支持東盟互聯(lián)互通的重要工程,不僅聯(lián)通了雅加達(dá)到萬(wàn)隆兩個(gè)城市,更連接著中國(guó)和印尼的友誼。
中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院東南亞和大洋洲研究所副所長(zhǎng)張學(xué)剛說(shuō),雅萬(wàn)高鐵體現(xiàn)了中國(guó)造福周邊國(guó)家的決心和力量。中國(guó)睦鄰、安鄰、富鄰,與鄰為善,以鄰為伴,相信未來(lái)會(huì)有更多周邊國(guó)家希望與中國(guó)進(jìn)行技術(shù)、項(xiàng)目合作。
通往繁榮之路的“致富列車(chē)”
多位專(zhuān)家表示,雅萬(wàn)高鐵拉近了印尼兩大城市的距離,也給沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶去新的動(dòng)力。
在張學(xué)剛看來(lái),雅萬(wàn)高鐵是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在造福當(dāng)?shù)孛癖姷暮霉こ?,“這條路是一條致富路,以基建為依托,一方面加快要素資源的流通運(yùn)轉(zhuǎn),另一方面帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí),從而促進(jìn)整個(gè)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展繁榮”。
“作為印尼乃至東南亞的第一條高鐵,雅萬(wàn)高鐵為民眾出行帶來(lái)極大便利的同時(shí),還將助力沿線地區(qū)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)建設(shè),例如經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)、旅游開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)等?!痹S寧寧說(shuō)。
中央財(cái)經(jīng)大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院院長(zhǎng)張曉濤表示,高鐵開(kāi)通對(duì)于經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的帶動(dòng)作用已被世界和中國(guó)實(shí)踐所證實(shí)。雅萬(wàn)高鐵無(wú)疑將會(huì)促進(jìn)印尼經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,推動(dòng)其工業(yè)化、現(xiàn)代化進(jìn)程??紤]到印尼在東南亞產(chǎn)業(yè)鏈中的重要地位,未來(lái)也將拉動(dòng)?xùn)|南亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
從中老鐵路到雅萬(wàn)高鐵,中國(guó)制造、中國(guó)建設(shè)正以“加速度”走出國(guó)門(mén),成為一張張遞給世界的中國(guó)名片。
張曉濤直言,“以高鐵為代表的一批中國(guó)制造成功‘走出去’,是中國(guó)經(jīng)驗(yàn)、中國(guó)智慧、中國(guó)模式服務(wù)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力證明?!?/p>
“雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)幫助和支持東盟改善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升互聯(lián)互通水平、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生動(dòng)范例。相信未來(lái)會(huì)有更多‘雅萬(wàn)高鐵’在東盟國(guó)家飛馳?!痹S寧寧說(shuō)。
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