土耳其擬向歐盟國家出口戰(zhàn)艦

　　土耳其擬向歐盟國家出口戰(zhàn)艦

　　■王大寧　　

土耳其自主建造的希薩爾級巡邏艦。

　　據(jù)外媒報道，羅馬尼亞最高國防委員會已批準從土耳其采購1艘巡邏艦，作為護衛(wèi)艦使用。新艦將于今年內(nèi)交付，這是土耳其首次向歐盟成員國出口主戰(zhàn)艦艇。媒體普遍認為，此舉將對兩國雙邊關(guān)系發(fā)展和地區(qū)軍貿(mào)格局產(chǎn)生較大影響。

　　羅馬尼亞急需新艦

　　據(jù)報道，羅馬尼亞即將采購的艦艇，是土耳其伊斯坦布爾造船廠正在建造的希薩爾級巡邏艦。土耳其計劃建造10艘該級艦，第一批次2艘已于2023年9月下水，目前仍在海試，原計劃交付土耳其海軍。有分析人士認為，土耳其將其中1艘艦艇出售給羅馬尼亞，頗有幾分“雪中送炭”的意味。

　　冷戰(zhàn)時期，羅馬尼亞海軍是蘇聯(lián)黑海艦隊的重要輔助力量，其海軍工業(yè)獲得蘇聯(lián)大力扶持，能自行生產(chǎn)護衛(wèi)艦等艦艇，曾建造排水量超過5000噸的“馬拉塞斯蒂”號驅(qū)逐艦，該艦是當時黑海地區(qū)屈指可數(shù)的大型戰(zhàn)艦。20世紀90年代至今，羅馬尼亞長期處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期，除2003年向英國采購2艘22型大刀級護衛(wèi)艦外，海軍主力艦艇幾乎再無更新升級。直到2018年，該國才傳出希望采購歐洲新型艦艇的消息，后因價格問題不了了之。

　　不過，羅馬尼亞依托冷戰(zhàn)時期的工業(yè)基礎(chǔ)、北約歐盟雙重成員國身份，特別是勞動力成本優(yōu)勢，獲得歐洲多國造船企業(yè)的青睞。荷蘭達門集團、法國海軍集團等歐洲軍工企業(yè)，都在羅馬尼亞設(shè)有合作性質(zhì)的造船廠。俄烏沖突爆發(fā)后，瀕臨黑海且距離烏克蘭較近的羅馬尼亞急于獲得新型艦艇，并且最好是“現(xiàn)貨移交”。2024年，羅馬尼亞曾向荷蘭達門集團提出請求，希望后者把在羅馬尼亞加拉茨造船廠為巴基斯坦建造的護衛(wèi)艦“勻給”羅馬尼亞1艘，遭到拒絕。羅馬尼亞隨即將目光投向與之隔海相望的土耳其。

　　帶動雙邊合作升溫

　　土耳其造船業(yè)近年來發(fā)展迅速，產(chǎn)品被不少國家視為西方海軍艦艇的“平替”。羅馬尼亞看中的希薩爾級巡邏艦，是土耳其島級輕型護衛(wèi)艦的改進版本，滿載排水量約2500噸，能較好滿足羅海軍近海防御需求。該級艦基本沿用島級艦艦體，但換裝更多土耳其國產(chǎn)裝備，如76毫米艦炮、雙聯(lián)裝35毫米近防炮和“雀鷹”反艦導(dǎo)彈，以及單面有源相控陣雷達、聲吶和電子戰(zhàn)系統(tǒng)等。此外，該艦還將安裝島級艦尚未裝備的垂直發(fā)射裝置，并搭載8單元“堡壘”中近程防空導(dǎo)彈。

　　土耳其和羅馬尼亞已建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，長期有大量移民交流，目前互為東南歐地區(qū)最大貿(mào)易伙伴。在黑海乃至東歐地區(qū)安全挑戰(zhàn)日益嚴峻的背景下，兩國安全利益和目標更加相近，防務(wù)關(guān)系愈發(fā)密切，軍火交易正成為兩國防務(wù)合作的重要紐帶。

　　除艦艇交易外，兩國在裝甲車方面也有合作。土耳其奧托卡防務(wù)公司已在羅馬尼亞設(shè)立子公司。兩國將共同生產(chǎn)1059輛“眼鏡蛇”Ⅱ輕型輪式裝甲車，首批278輛在土耳其生產(chǎn)，其余在羅馬尼亞生產(chǎn)，預(yù)計從今年冬季起分5年交付完畢。該合同包含基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人員培訓及車輛組件供應(yīng)等內(nèi)容，從而使羅馬尼亞不僅能生產(chǎn)和維護裝甲車，還可獲得土方的技術(shù)轉(zhuǎn)讓。此次艦艇采購，羅馬尼亞也希望獲得土耳其相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)讓，目前兩國正就此進行談判。

　　折射土方造艦實力

　　在向羅馬尼亞出售艦艇的同時，土耳其國防技術(shù)工程和貿(mào)易公司還與葡萄牙海軍簽訂合同，為后者建造2艘海上補給和支援艦，這是土耳其首次向歐盟成員國出口海軍艦船。有分析稱，從向葡萄牙出售后勤艦船到向羅馬尼亞出售主戰(zhàn)艦艇，土耳其國防工業(yè)觸角正迅速向歐洲地區(qū)延伸，折射出該國日益增長的艦艇制造實力。

　　近年來，土耳其國產(chǎn)水面艦艇“三步走”計劃加速推進，目前已進入第三階段，即打造具備綜合指揮能力的防空驅(qū)逐艦。今年1月，土耳其TF-2000驅(qū)逐艦首艦在伊斯坦布爾海軍造船廠舉行鋼板切割儀式，該艦集合了一坑四彈、多功能垂發(fā)、綜合射頻、柴燃混合動力等技術(shù)。土耳其艦艇出口規(guī)模也持續(xù)攀升，作為國產(chǎn)水面艦艇第一階段成果的島級輕型護衛(wèi)艦，其改進型已相繼獲得巴基斯坦(4艘)、烏克蘭(2艘)和馬來西亞(3艘)的訂單。為解決武器出口市場相對單一問題，土耳其憑借北約成員國身份，不斷向歐洲盟友推銷產(chǎn)品。當前歐洲國家普遍增加防務(wù)開支并加快裝備更新?lián)Q代，為土耳其開拓歐洲軍售市場提供機會，也是土耳其獲得葡萄牙和羅馬尼亞艦艇訂單的重要原因。

　　需要指出的是，土耳其造船業(yè)仍高度依賴美歐的核心技術(shù)。以TF-2000驅(qū)逐艦為例，其動力系統(tǒng)和防空裝備來自美國和德國，雷達技術(shù)雖稱是國產(chǎn)，但諸多電子元器件來自意大利和法國。土耳其建造的艦艇未來能否搶占更多歐洲市場份額，還有待觀察。