垂直起降固定翼無人機(jī)

　　你見過垂直起降型固定翼無人機(jī)的起飛和降落過程嗎?它們不用借助跑道滑行，在原地就可以進(jìn)行垂直起飛和垂直降落。

　　上圖中，便是一架正在降落的垂直起降固定翼無人機(jī)。該機(jī)采用固定翼設(shè)計(jì)，機(jī)身后部1/3位置處安裝大展弦比機(jī)翼，尾部采用少見的橢圓形尾座(圖中操作人員手扶的部分)，這其實(shí)是一個(gè)包裹著螺旋槳的涵道結(jié)構(gòu)。該機(jī)在起飛和降落階段，機(jī)身呈垂直飛行狀態(tài);抵達(dá)一定高度后，再轉(zhuǎn)為水平飛行狀態(tài)。該機(jī)能夠自由切換飛行姿態(tài)的秘密，就在于這個(gè)橢圓形尾座。它可以充當(dāng)無人機(jī)的垂尾和平尾，這種無人機(jī)也被稱為尾座式垂直起降飛行器。

　　尾座式垂直起降技術(shù)并不新鮮，早在20世紀(jì)50年代已經(jīng)在有人戰(zhàn)斗機(jī)上進(jìn)行測試。由于在戰(zhàn)斗機(jī)垂直起降過程中飛行員視野受限、操作難度大，該技術(shù)被棄用。而這種技術(shù)與無人機(jī)結(jié)合后，解決了無人機(jī)尤其是艦載無人機(jī)面臨的諸多問題。

　　現(xiàn)役的艦載無人機(jī)包括固定翼無人機(jī)和無人直升機(jī)兩種，固定翼無人機(jī)采用彈射起飛和甲板阻攔鉤回收方式，發(fā)射方式復(fù)雜，阻攔鉤回收存在一定風(fēng)險(xiǎn)，且起飛降落都需要較大的甲板空間。無人直升機(jī)無需復(fù)雜的發(fā)射和回收技術(shù)，但滯空時(shí)間短、飛行速度慢。尾座式垂直起降無人機(jī)既擁有無人直升機(jī)的垂直起降功能，又兼有固定翼無人機(jī)的高速、平飛特性，可以從軍艦后部的直升機(jī)甲板或艦上較寬敞的甲板平臺(tái)上靈活起飛，執(zhí)行多種任務(wù)。

　　不僅如此，這種無人機(jī)搭載自主飛行系統(tǒng)，能夠自主規(guī)劃飛行路徑，識別目標(biāo)，還可攜帶不同的任務(wù)載荷，執(zhí)行搜索、監(jiān)視、偵察等任務(wù)，或電子戰(zhàn)系統(tǒng)或武器系統(tǒng)模塊，在戰(zhàn)場上執(zhí)行電子壓制和打擊任務(wù)。其未來發(fā)展值得關(guān)注。